I VIAGGI PER
Organizzazione tecnica
New Orientation srl
(Via G.Branca, 11 - Roma)
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I VIAGGI PER Organizzazione tecnica New Orientation srl (Via G.Branca, 11 - Roma) |
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2009SUD AMERICAPERU', BOLIVIA & CILE |
PROGRAMMA DI VIAGGIO (30 gg)
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Giorno 1-2-3 Appuntamento all’aeroporto di Milano e/o Roma ed imbarco alla volta di Madrid, verso Lima. Arrivo e sistemazione in hotel della catena Casa Andina. Visita della città e dei musei, durante la terza giornata ritiro delle moto dalla dogana.
Giorno 4 Lima – Pisco Paracas National Reserve (240 km asfalto) Si parte la mattina alla volta di Pisco Paracas, la spettacolare riserva marina peruviana. Il giroo dopo, con un giro in barca, si potranno osservare Leoni marini, pinguini e fenicotteri. Si potrà inoltre scalare con le ns. moto le dune pietrificate e rese compatte dall’umidità marina sulla coste. Hotel Paracas.
Giorno 6 Visit Isla Ballestas and ride to Nazca (210 km asfalto) Ci dirigiamo verso Nazca dove con piccolo aereo sorvoleremo le famose linee tracciate sulla sabbia, tuttora senza una spiegazione scientifica certa. Visita al cimitero Moche di Chauchilla con corpi in eccellente stato di mummificazione. Hotel Casa Andina
Giorno 7 Nazca – Pampa Galeras nat’l. riserve - Puquio (128 km asfalto) La giornata odierna ci vedrà impegnati a visitare questa riserva, istituita a protezione delle vigogne, e percorrere strade poco trafficate, in gran parte asfalate, in uno scenario andino di incomparabile bellezza. Arrivo a Puquio. Pernottamento all’Hostal Los Andes.
Giorno 8 Puquio - Abancay (332 km asfalto) La strada attraversa una regione dall’aspetto incredibilmente selvaggio. Abancay è il capoluogo del dipartimento andino di Apurimac, uno dei meno esplorati delle Ande peruviane. Pernottamento all’Hotel de Turistas
Giorno 9 Abancay -Ollantaytambo (360 km asfalto) Giornata ricca di emozioni visto che si attraversa la valle del fiume Urubamba, per arrivare alla cittadina di Ollataytambo, sovrastata dalla fortezza massiccia di origine incarica, importante stazion a metà strada per il treno Macchu Picchu-Cusco. Hotel Pakaritampu.
Giorno 10 Ollataytambo- Macchu Picchu Historical Sanctuary (370 km asfalto) Giornata riservata alla visita del più famoso e spettacolare sito archeologico del Perù : Macchu Picchu. Questa tappa ci permetterà inoltre di abituarci alla alta quota. Pernotto nel villaggio di Aguas Caliente, annidato nella profonda valle sottostante le rovine, circondato dalla nebbiosa foresta.
Giorno 11 Valle Sagrada – Macchu Picchu- Ollataytambo-Pisac-Sacsayhuaman-Cusco (100 km asfalto) Visita alla valle sacra degli Inca, dal clima piacevole. Questa e' una fertilissima valle con graziosi villaggi, piccoli centri storici ed agricoli, con mercatini tradizionali sempre affollatii. Pernottamento nella stupenda Cusco. Hotel Casa Andina.
Giorno 12 Cusco -Sicuani (149 km asfalto) Dopo la mattinata passata alla visita di Cusco, in mezza giornata ci porteremo su comoda strada asfalta a Sicuani.
Giorno 13 Sicuani –Arequipa (370 km asfalto e sterrari battuti) Tappa bellissima con scenario sulla Cordillera Chilca ed attraversamento di sperduti villaggi, dove la vita si svolge quasi come prima l’arrivo dei Conquistadores.... siamo nel cuore delle Ande. Arrivo nell'affascinante città coloniale di Arequipa. Hotel Casa Andina.
Giorno 14 Arequipa- Chivay - Canyon de Colcha ( km. 164 sterrati) Tappa con magico incontro con l’universo andino: Alpaca, Vigogne e Lama girovagano nella “Puna”, la steppa d’alta quota. Si viaggia tutto il giorno a quote notevoli, magari soffrendo anche un po' di Soroche : il famoso mal di montagna ! Visita allo spettacolare Canyon De Col cha, regno incontrastato del re dei cieli, il magnifico condor. Hotel Casa Andina.
Giorno 15 Chivay –Cruz del Condor- Arequipa ( km 220 sterrati) Tappa in altura quasi completamente sterrata, guidando nel Canyon arrivando fino al suo punto piu' spettacolare : la Cruz del Condor. Ritorno ad Arequipa, città di notevole interesse storico: La plaza de Armas, i misteri del monastero di Santa Catalina e la Cattedrale, sono incastonati in un suggestivo panorama di innevati vulcani andini, fra i quali spicca El Misti (5.820 mt). Hotel Casa Andina
Giorno 16 Arequipa-Juliaca-Puno (km 297 asfalto) Tappa di trasferimento su buone strade asfaltate. Verso fine tappa si gode dei bellissimi panorami sul Lago Titicaca (3.800 mt). Hotel Casa Andina.
Giorno 17 Puno- Copacabana (km 150 asfalto) Al mattino si visita, in barca, le isole artificiali costruite dagli Indios Uros. Al rientro si parte alla volta del vicino confine boliviano, sbrigate le formalità doganali pernotteremo nella pittoresca cittadina di Copacabana che sorge in una gradevole baia. Pernottamento in Hotel.
Giorno 18 Copacabana – La Paz (km 158 asfalto) Giornata dedicata alla caotica capitale boliviana La Paz, la quale si sviluppa ad imbuto. Dalla periferia, posta ad un’altezza di 4.000 mt, si scende dirattamente ai 2.700 mt del centro città. Pernottamento in Hotel.
Giorno 19 La Paz –Coroico (la Carretera de la Muerte) –La Paz (km 195 asfalto e sterrato) Giornata da brivido ! Infatti si guidera' sulla tristemente famosa Carretera de la Muerte, strada a strapiombo su vertiginosi canyon coperti dalla lussureggiante vegetazione, scenari di alta montagna con vette innevate ed il clima umido soffocante di Coroico alle porte della Amazzonia. Pernottamento in Hotel.
Giorno 20 La Paz – Oruro (km. 239 asfalto) Guidiamo fino ad Oruro su strada asfaltata. L’unica insidia, visto che ci stiamo dirigendo verso gli altipiani meridionali, può essere il freddo. Pernotto in Hotel.
Giorno 21 Oruro-Challapata-Colchani (salar de uyuni) (km 554 asfalto –sterrato) Iniziano oggi delle tappe molto interessanti sia per il paesaggio boliviano sia per la guida in off con le ns. moto da enduro. Si alternano tratti di asfalto nella prima parte mentre nella seconda sterrati scorrevoli, tratti tortuosi in montagna, possibili guadi, sabbia e tole ondulèe. Questa giornata si conclude a Colchani, all’interno del Salar de Uyuini. Hotel Luna Salada.
Giorno 22 Uyuni-Uyuni Salt Lake-Tunupa Volcano (km 90 sterrato) Dopo il tappone del giorno prima, oggi girovaghiamo per il Salares, con visite all’isola HincaHuasi, detta isola del Pescado, avamposto collinare coperto da enormi cactus e circondato da un accecante mare bianco di mattonelle di sale. Un tempo luogo solitario, è oggi un’importante meta turistica. Di fronte a Colchani si erge il Vulcano Tunupa; la leggenda narra che Hatahualpa sfregiò il seno di una vergine ed il suo latte formo' il Salares. Pernottamento in Hotel.
Giorno 23 Uyuni Salt Lake – San Juan (km 180 sterrato) Partendo in direzione nord, abbiamo la soddisfazione di mettere le nostre ruote tassellate sulla immensa distesa di sale perfettamente levigata e correre senza ostacoli, circondati da un piatto orizzonte a 360°. Subito dopo affrontiamo una pista impegnativa, con tratti sabbiosi, che ci condurrà al minuscolo villaggio di San Juan. Siamo a quota 4.000 mt, di conseguenza le temperature saranno alquanto rigide. Pernottamento in Hotel.
Giorno 24 San Juan-Eduardo Avaroa Nat’l Reserve –Laguna Colorada (Km 183 sterrato) Altra stupenda tappa sull’altipiano boliviano, neve permettendo. Attraverso la pista alta abbiamo la possibilità di godere di panorami unici e spettacolari, come il vicino Vulcano Ollague o qualche piccolo lago con centinaia di fenicotteri. Di seguito, raggiungendo il Parco Naturale Eduardo Avaroa, incontriamo il singolare Albero di Pietra e la famosa Laguna Colorada, i cui colori e bellezze naturali danno la sensazione di trovarsi in un altro pianeta. Pernotto in Alojamiento (piccolo Hotel).
Giorno 25 E. Avaroa Nat’l. Res.-Laguna Colorada-San Pedro de Atacama (km 130 sterrato) Seguiamo la pista e, salendo sul Passo del Condor (5.300 mt) raggiungiamo la Laguna Verde. sovrastata da Vulcano Licancabur. La zona di incomparabile bellezza è però spazzata da venti gelidi. Dirigendoci verso una piccola baracca che segna il confine con il Cile, la pista inizia a scendere e le temperature farsi più miti, tutto in una una decina di km. Troviamo il più moderno ed efficiente posto di frontiera cileno. Arrivo nel pomeriggio a San Pedro de Atacama. Pernotto in Hotel.
Giorno 26 San Pedro de Atacamo- Geyser del Tatio- Calama (km. 55 asfalto e sterrato) Geyser del Tatio....interessante escursione che, pero', esige una sveglia nel cuore della notte per godere, alle prime luci dell’alba, dei vapori che salgono dai crateri e dalle bocche dei geyser. Visita alla Valle de la Luna. Nel pomeriggio partenza per la vicina Calama. Pernottamento in Hotel.
Giorno 27 Calama –Antofagasta (km 200 asfalto) Partenza in tarda mattinata e guidando su comode strade asfaltate, si arriva ad Antofagasta. Pernottamento in Hotel.
Giorno 28 E’ giunto, ormai, il giorno dei ricordi......ci aspetta l'imbarco delle moto nel container, per il loro rientro via mare. Pernottamento in Hotel.
Giorni 29 e 30 Partenza dall’aeroporto di Antofagasta in direzione Santiago del Cile. Segue una coincidenza per Madrid per arrivare nel tardo pomeriggio in Italia
N.B.: Il sopraccitato percorso, rimanendo sostanzialmente invariato, potrà venire leggermente modificato a discrezione dell’organizzazione e della condizioni di viabilità ed atmosferiche sul luogo. Oppure aggiungere percorsi che meritano deviazioni in zone particolarmente affascinanti. Il viaggio sara' effettuato con minimo 10 partecipanti.
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QUOTE DI PARTECIPAZIONE PILOTA + MOTO = 6.100 EURO PASSEGGERO = 4.500 EURO (Quota da confermare 2 mesI prima della partenza)
Le moto verranno spedite in aereo solo da Roma, circa 10gg prima della partenza.
LA QUOTA COMPRENDE
LA QUOTA NON COMPRENDE
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COME PARTECIPAREIl viaggio e’ riservato ai soci di Dimensione Avventura. Per diventare soci ed aderire al viaggio si può :
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Organizzazione tecnica a cura di New Orientation srl (Via G.Branca, 11 - 00153 Roma)
